IT小伙伴們都知道，停統(tǒng)癱Flash在2020年12月31日徹底壽終正寢了。用導(dǎo)又翻雖然不舍，致列但是車調(diào)車Flash母公司Adobe也是給了長(zhǎng)達(dá)10年的時(shí)間，讓大家去卸載和適應(yīng)新的度系環(huán)境。所以，連車至少在一些關(guān)鍵性的辟謠生產(chǎn)環(huán)境，不應(yīng)再使用Flash技術(shù)。停統(tǒng)癱而這兩天，用導(dǎo)又翻在鐵路系統(tǒng)出了一個(gè)大新聞，致列疑似因Flash原因，車調(diào)車導(dǎo)致大連鐵路調(diào)度系統(tǒng)出現(xiàn)癱瘓。度系還好沒有造成較大大的連車事故，但也是辟謠暴露了很多問題。據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)報(bào)道，停統(tǒng)癱因美國(guó)Adobe公司Flash組件停用，導(dǎo)致中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“沈陽(yáng)鐵路局”）下屬大連車務(wù)段系統(tǒng)癱瘓20余小時(shí)，部分車站失控，這一戲劇性的鐵路調(diào)度故障日前真實(shí)上演。大連車務(wù)段1月15日發(fā)布消息辟謠。近日，有自媒體發(fā)布“Flash停用導(dǎo)致列車調(diào)度系統(tǒng)直接癱瘓”“大連鐵路系統(tǒng)全面癱瘓”的信息與事實(shí)不符。鐵路部門在此說(shuō)明，受Flash停用影響的不是鐵路列車調(diào)度系統(tǒng)，而是大連車務(wù)段部分新購(gòu)置并安裝最新Flash版本的電腦無(wú)法通過瀏覽器訪問統(tǒng)計(jì)現(xiàn)在車系統(tǒng)。該段統(tǒng)計(jì)現(xiàn)在車系統(tǒng)始終運(yùn)行正常，鐵路列車調(diào)度系統(tǒng)一切正常，鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)沒有受到任何影響。但是，大連車務(wù)段的這個(gè)辟謠，很快就翻車了。因?yàn)榫W(wǎng)友挖墳發(fā)現(xiàn)，當(dāng)初明明就是大連車務(wù)段自己發(fā)的相關(guān)消息，本來(lái)是事故，偏偏要當(dāng)成成績(jī)來(lái)宣傳，然后翻車了……然后用各種低級(jí)的手段，這明明就是自黑好不好……網(wǎng)友們用了一個(gè)詞，被大家廣泛點(diǎn)贊，喪事喜辦，喜事喪辦……事實(shí)上，大連車務(wù)段本次系統(tǒng)的癱瘓?jiān)臼强杀苊獾模珹dobe提前三年給出截止期限，這足夠相關(guān)單位重新開發(fā)或遷移到其他平臺(tái)了。谷歌Chrome、微軟Edge、firefox等瀏覽器產(chǎn)品在每次重新打開時(shí)也會(huì)強(qiáng)行提醒用戶卸載Flash Player。Flash的缺點(diǎn)可以大致總結(jié)為：不安全、不高效、不開放。不安全，flash的bug多到令人發(fā)指，2015年被報(bào)告了300多個(gè)bug，堪稱漏洞之王，這使得flash非常容易成為黑客攻擊電腦的入口。不高效，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代初期，flash通過矢量?jī)?chǔ)存技術(shù)，讓用戶得以用極少的網(wǎng)費(fèi)在網(wǎng)上看視頻、高清圖、玩游戲而風(fēng)靡全球，但也正因如此，flash只能作為插件使用，這會(huì)使得電腦運(yùn)行速度變慢，CPU占用率高，而今天我們已經(jīng)有更高效的方式看高清視頻圖片，flash的低效已然落后于時(shí)代。不開放，這是adobe自己的選擇，所有視頻公司、瀏覽器公司、游戲公司要使用flash都得向它支付費(fèi)用，這注定了flash有一天會(huì)被拋棄，因?yàn)闆]有人愿意永遠(yuǎn)被人掐著命脈前行，開放的技術(shù)將會(huì)取而代之。一個(gè)插件能讓鐵路系統(tǒng)停工，也能讓繼續(xù)使用它的醫(yī)療設(shè)備、教育系統(tǒng)、消防系統(tǒng)停工，比起它自身的安全性，對(duì)于社會(huì)的安全隱患更大，在科技發(fā)展迅速的今天，也是時(shí)候更新我們的習(xí)慣和觀念了。Flash已經(jīng)很好地完成了自己的歷史使命，它的故事可以告一段落了，讓我們用更科學(xué)的技術(shù)、更包容的心態(tài)去擁抱未來(lái)吧。如果你的網(wǎng)站還沒有更新技術(shù)，歡迎聯(lián)系我們：http://www.xinnet.com/jianzhan/webdesign.html